0936 656 929

Đồng Tháp: Khánh thành dự án nâng cấp quốc lộ 30 hơn 800 tỷ đồng

Ngày 19.2, tại Đồng Tháp, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp đã tổ chức khánh thành dự án nâng cấp quốc lộ 30 đoạn qua Cao Lãnh – Hồng Ngự (giai đoạn 2). Lãnh đạo của một số bộ, ngành T.Ư và tỉnh Đồng Tháp cũng đã đến tham dự.

Giai đoạn 2, dự án nâng cấp tuyến quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự (Đồng Tháp) có dài 38,8 km với tổng phí đầu tư 800 tỉ đồng đã được khánh thành. Quy mô đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng. Trong đó, đoạn đường từ Phong Mỹ đến H.Thanh Bình có mặt đường rộng 11 m, đoạn từ H.Thanh Bình đến tuyến tránh Hồng Ngự có mặt đường rộng 9 m; riêng đoạn qua trung tâm H.Thanh Bình đạt chuẩn đường phố chính thứ yếu.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chia sẻ thêm: Điều kiện của tỉnh vẫn còn khó khăn, song bộ GTVT quan tâm hỗ trợ cho tỉnh từng đầu tư nâng cấp hoặc xây dựng mới các tuyến quốc lộ và đường cao tốc qua địa bàn giúp tỉnh có thể sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông. Bộ cũng đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp quốc lộ 30 (giai đoạn 3) để đầu tư tuyến tránh TP.Cao Lãnh với tổng mức vốn đầu tư 912 tỉ đồng, thực hiện vào giai đoạn 2022 – 2024 và dự kiến khởi công vào tháng 6.2022.

Quốc lộ 30 có điểm đầu kết nối với quốc lộ 1 tại H.Cái Bè (Tiền Giang) và điểm cuối tại Cửa khẩu quốc tế Dinh Bà (Đồng Tháp) với tổng chiều dài lên tới 119,6 km. Đây là một trong những tuyến quốc lộ chiến lược quan trọng nhất qua tỉnh Đồng Tháp. Toàn tuyến có quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 6 – 8 m, qua thời gian sử dụng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, không thể đáp ứng nhu cầu lưu thông vận chuyển hàng hoá cũng như phát triển kinh tế của địa phương.

Do đó, năm 2008, Bộ GTVT đã quyết định phê duyệt dự án đầu tư nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự với tổng mức đầu tư 2.570 tỉ đồng, tổng chiều dài 58,6 km. Trong đó, tháng 4.2008, giai đoạn 1 của dự án đã triển khai thi công hoàn thành tuyến tránh TP.Hồng Ngự dài 5,3 km với tổng vốn đầu tư lên tới 544 tỉ đồng

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

.
.
.
.